【歐美職場】Work – life balance 不只是口號！瑞典給你剛剛好的「安全感」

提到瑞典，首先冒出的形容詞多半是：「簡約」。接下來，則可能是對其「社會福利」的模糊印象。或許是瑞典風格的居家品牌名氣太大，也或許是我們對北歐諸國，其實並沒有太深入的了解。對更多人來說，它們更可能只是在地理課本上，曾經背誦過的國家名稱。

很顯然地，在我們的教育體制中，「北歐」遠比美、英、法、日、中⋯⋯等國，要來得遙遠許多──即便我們大都能自然地說出瑞典、芬蘭、丹麥、挪威與冰島這幾個國家名稱。

在出發以前，筆者對瑞典的印象，也與多數人沒有太大差異：幾個赫赫有名的瑞典品牌在腦中迴盪，與之相襯的，多半也都是那簡約自然的樣貌。在這個時常強調「搶眼」與「獨特」的光芒世代，瑞典與其代表性品牌，往往像位低調而沉穩的紳士，自然而然地融入許多百姓日常。但許多人也因此鍾情於瑞典的設計風格──木質調性，強調原質肌理，適度的留白⋯⋯等等。這樣的性格，也融入其城市設計。

一來到瑞典性格俐落的哥德堡，便印證了筆者對瑞典設計的預設印象：哥德堡（Göteborg）為僅次於斯德哥爾摩的瑞典第二大城，初抵哥德堡蘭德維特機場，便感到這裡少了些「高大上」的距離感，多了些清新、簡單的愜意。

全球知名的福利制度，與背後的代價

從哥德堡機場開始，我細細體會何謂「瑞典文化」，而其享譽全球的「福利政策」，又是如何？

事實上，瑞典從 6 月底開始，所有行業（包括政府機關）的人員，幾乎都歡欣鼓舞地迎接約一個月的長假──這對身在亞洲國家的我們來說，實屬「不可思議」的政策。

「連公務人員都大量輪休、國家不會垮嗎？競爭力怎麼辦？」是常見的質疑，但此政策自 1977 年來即已實施，依法明確規定每位員工一年最少要有 25 天的假期，且確保給付薪資。至於輪休，則是按照年紀與工作年資計算，因此，也並非所有員工都能一次擁有完整的假期。而這種「利用夏天」輪流放假的情況，也讓瑞典的暑期臨時工作相當熱門。

但無論如何，與台灣《勞基法》的 7 天特休相比，不吝嗇給予員工假期的瑞典，卻從未因此制度讓國家停擺。

「長假制度」只是一例。瑞典人民，長期生活在政府施行的眾多福利政策之下。包括瑞典在內的北歐諸國以「福利國」著稱，也一直是許多人欽羨的對象。

只是，眾多福利政策絕非沒有代價──有人認為這是利，也有人認為這是弊。

一般而言，個人所得稅的比率佔個人收入的 30% 以上，而此稅率僅是平均值，瑞典的個人勞動所得稅採累進稅率──換言之，稅率多少並非取決於總收入，而是按照區間計算每位受薪國民應繳的所得稅。因此，所得稅率落在 50% 的人數其實不多，但總體而言，稅率仍然不低。 

僅管瑞典平均薪資水準相當不錯，但在擁有「好福利」前，也必須承擔繳稅的責任。好奇問問他們身邊會不會有人以「投機」的心態獲得更多福利，不諱言地，隨著近幾年外來的人口漸多，確實有些人會有這樣的舉動，但人民對此也抱持所有政策皆有不完美的地方的態度面對。

從「政府政策」到「民間消費」，背後仰賴的都是信任

要有這些好政策，一切都得仰賴政府官員執行。據 2017 全球清廉指數（Corruption perceptions index）排名，瑞典位居全球第 6 名，從搖籃到墳墓的照護，讓人民享受低廉的醫療支出、完善的公共設施，這一套我們未曾體會過的國家運作模式，乍聽之下是巧妙地讓一國的人民能稍微放下一些競爭與比較，也是一種「平衡」的方式。

在對瑞典的在地認識中，另一個使我感到驚訝的，是瑞典「無鈔化」的普及速度：作為行動支付先驅國之一的瑞典，目前除一般餐廳、超市、酒吧等店家，理所當然地能夠行動支付與刷卡外，竟連非常態性的快閃市集攤販，皆有方便的行動支付系統或刷卡機。這與台灣目前的小吃攤、小店多仍只能付現，有著極大差異。

不過，也正如社會福利政策般，瑞典國民並非人人都一味擁抱行動支付、無鈔社會。瑞典的公民社會中，同樣出現了許多反思與檢討：​

今年初，包括瑞典央行行長在內，許多人開始對瑞典「無鈔化」的政策提出警告，認為瑞典在短期內，將面臨所有支付方式均被私人銀行掌控；當面對戰爭或天災的狀況時，只要支付系統停擺，金融系統更會面臨相當嚴峻的挑戰與威脅。

無論是稅收的使用，或「無鈔化」的政策，都代表著瑞典這個國家，從官員到一般民眾，都對財政透明化有所意識，背後更建立了完整的制度，讓施政預算一切公開、透明。如瑞典政府相當重視的「數據」，期待透過明確的數字呈現完整結果給人民，確保政府所有的資訊都得以「數據化」並供人檢視。

瑞典政府將「稅」大量用於社會福利，人民亦視其為「投資」。事實上，政府雖從人民身上收取高額稅金，仍有很大一部分人民甘之如飴，那是因為許多稅金繳納之後的「好處」，民眾信任其終究會回到自己身上。比方說：瑞典在同一年內，每位看病的民眾繳費上限為 1,100 克朗（約台幣 3,800 元），後續療程就不再收費。此外還有多項例子證明，瑞典政府的福利不僅用來幫助他人，也能實際回到人民自己身上。這些是統計數據之外，更讓人有感的體驗。

瑞典職場特色

除了希望普及公民幸福與確實實踐瑞典社會的「互助精神」，瑞典人也力求更貼近人性的工作學。

在這裡，便以總部位於哥德堡、享譽全球的瑞典汽車品牌 VOLVO 為例。探究瑞典職場的「哲學」，如何透過知名品牌、前進世界：

提到 VOLVO ，相信其「安全」的印象深植人心──這印象其實奠基於 1959 年，由 VOLVO 工程師 Nils Bohlin 所發明的「 V 型三點式安全帶」。時至今日，這個設計仍然保護著不同車商、不同車款駕駛人與乘客的安全。

因為， VOLVO 在獲得「三點式安全帶」的設計專利後，竟無償分享此成果給全球車廠使用──這舉動與北歐的價值觀不謀而合：若是對大眾有益，便不該獨享，而是互助。

瑞典崇尚共享、以人為本的概念，也落實在他們的職場學上。

事實上，本次來到瑞典並參訪 VOLVO 汽車，出發前因為多數員工「正在放假」，因此時常得「慢慢等待」對方的回覆。這樣的「缺乏效率」，雖然不免讓我感到焦急，卻也能體會到瑞典業重視「工作與生活平衡」（work – life balance）的價值觀：企業再怎麼大，除了關心產值 、獲利、KPI 以外，休息的「幸福指數」，也是不能割捨的一環。

本次瑞典行，我採訪了 VOLVO 的兩位員工，分別是來自中國的 Wei 與生於瑞典的 Helena：

Wei 今年上半年剛畢業，在品牌體驗中心（Brand Experience Centre） 與遊客中心（Visitor Centre） 工作。談到瑞典職場文化的特別之處，Wei 認為：「在下班的時候，大家往往都會準時離開辦公室；在沒什麼龐雜工作的時間點，以及一些節日的前一天，大家甚至會更早下班，約莫到下午 4 點左右，整個辦公室就已經沒什麼人了。」

我好奇地接著問，「那下班時間呢？同事會固定聚會嗎？」畢竟在亞洲許多地方的職場文化，打卡下班後，仍常必須跟同事到其他場合「續攤」、「應酬」。然而，Wei 卻說：「瑞典相當注重每個人自己的生活，因此，下班以後同事之間不會再干涉彼此的生活。有時週五下班後，會有 After work，也就是大家一起去吃吃飯，頂多就是這樣。」

提到瑞典這種「不加班」的職場文化，Wei 的雙眼閃閃發亮，那是一種能夠自信過好生活的眼神。

此外，Wei 也提及，真正進入瑞典職場後，並沒有什麼不適應，如果真要說，或許是瑞典人習以為常的 FIKA 文化吧！「常常工作到一半，阿！怎麼又要 FIKA 時間，大家要轉換心情，聊聊天，喝杯咖啡或茶，放鬆一下了。」所謂的 FIKA 意即 Coffee break ，瑞典人真的會好好放鬆、暫時拋開工作，這種「不適應」是因為以前未曾想過，工作中的休息，是如此重要且自然。

除了來自中國的 Wei ，我對懷著身孕且知性美麗的 Helena 問起瑞典的工作模式究竟是什麼 ？她認為：「最重要的應該就是工作與生活之間的平衡（ work – life balance）。也就是說，當你的家庭有需要時，你可以好好的花時間陪伴家人；但當然，反過來說，如果工作有需要，比方像我們部門有些特別重大的活動時，大家也會需要多花一點時間在工作上，偶爾也會從早上 7 點工作到晚上 10 點。但這是極少數的例子，如果是一般工時，則是從早上 8 點至下午 5 點。」根據瑞典法律規定，每週工時上限為 40 小時，Helena 一面分享這些，一面說就像自己現在懷有身孕，也能夠在工作上好好表現，下班後也還能保有足夠的休息時間。

根據 OECD 2017 年的美好生活指數（Better Life Index）結果顯示，瑞典超時工作的情況僅有 1.1% ，比瑞典加班情況更少的國家僅有俄羅斯與荷蘭，這統計反映的，正是她們倆所說的「關鍵字」──瑞典職場，相當重視「工作與生活之間的平衡」（ work – life balance），這不只是流於形式的口號，而是企業中從上到下都奉行的準則。

以人為本，尊重彼此的本質

像 VOLVO 這樣的國際企業，肯定能與不同的人共事，也有許多文化交流的機會，談到語言與工作的相處，Helena 也有自己的見解：「這個問題端看在什麼部門，有些部門有高達 60% 以上的多元國籍同事，但反觀在我們這個部門就全都是瑞典人。雖然大部分人都可以使用英文交談，但也有一些時候，如果你不會瑞典語，那麼有些人的英文倒也不是真的都那麼流利。」由此可知，雖然瑞典職場接受來自不同國籍的同事，且多半瑞典人的英文都很流利，但有時候，仍然需要會當地的語言才行，畢竟，語言是溝通最基本的工具。

不過撇除一些語言隔閡，Wei 認為無論是實習或現在的單位來看：「基本上整間公司的組成是非常多元的，無論是在國籍又或者是人格特質上，但通常都會具備關懷性，對大自然與環境比較能同理，包容性很強，對不同的人都能有包容心，尊重不同人的想法」。

「以人為本」是許多企業都會提到的理念，但究竟什麼才算是以人為本？定義仍有些模糊。Helena 的看法為：「這裡的員工對未來都有『抱負』，因此也希望能夠實踐自己的信念。而公司也會給予輪調的機會，讓每位員工都能在工作上得到滿足。」

在如此「剛性」的汽車產業，特別採訪兩位「柔性」特質的女性職員，即是因為一般人總認為開車的樂趣在於「駕馭」，但是 VOLVO 認為，車是由人來駕駛的，以人為中心，就得從安全做起。對於女性而言，在乎的或許不是對生活的操控感，而是在生活各面向上的安全感，VOLVO 也是如此。駕馭的樂趣固然不少，但安全才是一切的根本，這也能從 VOLVO 提出的 2020 願景看出端倪——在 2020 年之前，讓所有人不會因乘坐新款 VOLVO 而喪生或嚴重受傷（Our vision is that by 2020 no one should be killed or seriously injured in a new Volvo car.）。

瑞典這個國家從上到下，似乎都致力於給予其人民極大的「安全感」。

以人為本這種萬年不敗的價值觀，更可說是瑞典的 DNA：從政府資訊力求開放透明、尋常人家居家崇尚原質原貌、到瑞典遵循極簡自然的各種時裝品牌，再到 VOLVO 提倡的安全價值⋯⋯都能看出他們希望社會能夠「穩定」。

比起追求光彩炫目，瑞典更希望能回到基本，在生活上讓人民享受各項福利與舒適的生活環境。瑞典人普遍相信，若一個社會失去互助的精神，也將失去對「人」真正的關心。即便世上沒有任何一個國家是完美的，瑞典仍然不斷地藉由許多方式，讓整體社會「一起」往更好的方向前進，也努力讓所有生活在這個國家的人民，都能時時刻刻感受生活上的安全感。

畢竟，「人」，才是一個國家之所以存在，最根本的理由。

「本文獲陳慧穎／換日線編輯部授權刊登，未經原作者同意，不得轉載。原文出處【歐洲廣場】Work–life balance 不只是口號！瑞典給你剛剛好的「安全感」」